Santo Domingo.– Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (AERODOM), empresa concesionaria de la administración del Aeropuerto Internacional de Las Américas (AILA), reaccionó al comunicado emitido por la Comisión Aeroportuaria sobre el fallo eléctrico ocurrido el pasado domingo en la terminal norte.

A través de un breve pronunciamiento en sus redes oficiales, AERODOM informó que ha tomado “debida nota” de lo dispuesto por la Comisión y que esperará recibir la resolución oficial para emitir una respuesta más detallada y formal.

La declaración se produce luego de que la Comisión Aeroportuaria celebrara una reunión extraordinaria en la que conoció el informe preliminar de investigación sobre el evento, concluyendo que el colapso del conjunto celda–seccionadora de media tensión y la falta de disponibilidad del circuito de respaldo fueron las causas del fallo eléctrico.

Como parte de la resolución, la Comisión dispuso que AERODOM pague la suma de US$ 5 millones de dólares en beneficio del Estado dominicano y asuma los costos por los daños ocasionados a los pasajeros y a las aerolíneas. Asimismo, ordenó reforzar el protocolo de manejo de crisis, entregar en 48 horas los planos y el informe oficial de lo sucedido y realizar una intervención estructural del sistema eléctrico del AILA en un plazo de tres meses.

El Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) aclaró que en ningún momento el campo aéreo estuvo fuera de operación y que el aterrizaje y despegue de aeronaves se mantuvo disponible gracias a sistemas alternos.

La postura oficial más detallada de AERODOM se conocerá una vez la empresa reciba de manera formal la notificación de la resolución emitida por la Comisión Aeroportuaria.

Dispone que debe asumir los costos asociados por los daños causado a los pasajeros y las líneas aéreas.

La Comisión Aeroportuaria se reunió de manera extraordinaria este martes, donde conoció el informe preliminar de las causas del fallo del sistema eléctrico en el Aeropuerto Internacional José Francisco Peña Gómez (Las Américas), ocurrido el pasado domingo.

Este informe, realizado por una comisión investigadora interinstitucional, determinó de
manera PRELIMINAR, que el fallo eléctrico fue causado por el colapso del conjunto celda–seccionadora de media tensión de la terminal norte y la indisponibilidad del circuito
de respaldo (espejo).

En virtud de esto, resolutó, disponer que AERODOM pague en beneficio del Estado dominicano la suma de 5 millones de dólares (US$5,000,000.00), por los daños
ocasionados ante el evento en la terminal norte del AILA, de igual manera, ordena asumir los costos asociados por los daños causado a los pasajeros y las líneas aéreas.

Ordenó notificar a emplazar a la Concesionaria Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (AERODOM), la reiteración del Cumplimiento de las Obligaciones contractuales asumidas
conforme a lo establecido en el artículo 8.2.2., del Contrato de Concesión Renovado y Reformado.

La comisión investigadora recomienda una intervención estructural del sistema eléctrico
del AILA para su actualización, elevar su confiabilidad y prevención ante posibles sucesos.

Estas intervenciones se deben corregir y subsanar en un periodo de tres meses, reforzar el protocolo de manejo de crisis y remitir a la Comisión Aeroportuaria en un plazo de 48 horas los planos y el informe oficial de lo acontecido.

Es importante establecer que nunca se perdió el suministro de energía eléctrica de la red nacional (distribución) y de igual manera, siempre estuvieron disponibles las plantas de emergencia interna del AILA, resultando que la falla es responsabilidad total de AERODOM,
debido a que se originó en un punto posterior a las instalaciones eléctricas de potencia, específicamente en un cable de trasmisión a la terminal norte.

El Instituto Dominicano de Aviación Civil certifica que el campo aéreo nunca estuvo fuera de operación, ya que la torre y la pista de aterrizaje son alimentadas por un sistema alterno,
es decir el aterrizaje y despegue de aeronaves siempre estuvo disponible.

Las plantas de emergencia externas que se requirieron fueron para alimentar de forma directa la terminal norte, e integrar las operaciones esenciales de manera escalonada, tras varias horas de la interrupción del servicio eléctrico.

Esta comisión estuvo integrada por técnicos del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, Ministerio de Energía y Minas, Departamento Aeroportuario, Instituto Dominicano de Aviación Civil, Cuerpo Especializado de Seguridad Aeroportuaria y de la
Aviación Civil y asesores externos.

*Dirección de Comunicaciones*
*Comisión Aeroportuaria*

Santo Domingo.– El sector de la aviación de la República Dominicana se encuentra de luto por el fallecimiento del capitán Jon Guillermo Burgos Rodríguez, reconocido por su profesionalismo, dedicación y compromiso con el desarrollo de la aviación nacional.

Burgos Rodríguez, de 31 años, falleció durante un accidente de tránsito en la autopista Duarte a la altura del kilómetro 44 en dirección Cibao-Santo Domingo.

La organización Dominican Pilots Abroad (DPA) expresó sus condolencias a familiares, amigos y colegas del destacado capitán, resaltando que su ejemplo será siempre una fuente de inspiración para los pilotos actuales y para las futuras generaciones de aviadores.

Burgos es recordado como una figura referente de la aviación dominicana, dejando un legado de disciplina, unión y servicio que seguirá volando alto en la memoria de todos los que compartieron con él en cabina y en tierra.

Burgos nació en nacido el Madrid, España y residía en Moca, provincia Monseñor Espaillat.