Karisma Hotels & Resorts anunció sus planes de descuentos de Black Friday de hasta un 65% para los huéspedes que reserven en el Nickelodeon Hotels & Resorts en Punta Cana.

Este año de nuevo Karisma Hotels & Resorts se viste de gala con los espectaculares descuentos de Black Friday, por lo que los huéspedes de República Dominicana, podrán reservar sus estadías para visitar Nickelodeon Hotels & Resorts Punta Cana a partir del 14 de noviembre y podrán viajar hasta el 2 de enero de 2026.

La promoción aplica desde el 14 de noviembre hasta el 6 de diciembre próximo en descuentos de hasta 65% y tarifas desde US$206.0 por personas por noches. Los niños con edades entre los 03 y los 12 años entran gratis al hotel al compartir habitación con 2 adultos.

Karisma Hotels & Resorts destaca sus experiencias para todos los gustos y edades, ya sea una escapada familiar a Nickelodeon Hotels & Resorts, aprovechando los descuentos en las reservaciones de Punta Cana.

Karisma Hotels & Resorts indica que con la oferta llega la hora de que sus huéspedes puedan consentirse con los lujosos tratamientos de spa, saborear románticas cenas a la luz de las velas en la playa, disfrutar de las más cómodas habitaciones, degustar deliciosas cenas de langosta, slimings privados en Nickelodeon Hotels & Resorts, y participar en numerosas otras ofertas premium que elevarán tu estancia.

Bakú, Azerbaiyán.– El Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC, por sus siglas en inglés) presentó la segunda edición de su Hoja de Ruta Net Zero para el sector, revelando que el número de empresas globales de viajes y turismo que establecen objetivos climáticos ha aumentado en un 27% en los últimos tres años, y más de la mitad está comprometida con la reducción de emisiones.

Presentado en el marco de las actividades de la COP29, el informe revela que el 53% de las 250 principales empresas de viajes y turismo analizadas ya han establecido objetivos climáticos, un aumento significativo con respecto al 42% en 2021, cuando se creó la primera Hoja de Ruta Net Zero.

Entre estas empresas, un tercio se ha comprometido con los objetivos de la iniciativa Science-Based Targets (SBTi), lo que subraya su dedicación a cumplir con rigurosos puntos de referencia de reducción de emisiones.

En particular, el número de empresas que adoptan los objetivos de SBTi se ha duplicado gradualmente desde 2021, lo que indica un esfuerzo acelerado por parte del sector para alinearse con los estándares climáticos mundiales.

Desarrollada en colaboración con Accenture, el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA) y respaldada por la Agencia Estatal de Turismo de la República de Azerbaiyán, esta segunda edición de la hoja de ruta subraya la urgencia de la acción climática a medida que el sector trabaja hacia las cero emisiones netas de gases de efecto invernadero para 2050.

Sobre la base de la hoja de ruta original, lanzada en 2021 en la COP26, en Glasgow (Escocia), esta última edición aborda los crecientes impactos medioambientales en el turismo. Introduce un marco de descarbonización mejorado, que incluye nuevos corredores objetivo para guiar a las empresas de viajes y turismo en el establecimiento de objetivos climáticos ambiciosos y viables.

La hoja de ruta destaca que no existe una solución única para todos, ya que cada sector se enfrenta a sus propios retos, y algunos pueden cumplir sus objetivos de cero emisiones netas antes que otros.

Uno de los principales objetivos de la hoja de ruta actualizada es mejorar la alineación y la transparencia del sector, especialmente a medida que crece la demanda de opciones de viaje sostenibles, ya que el 75% de los viajeros de todo el mundo expresan ahora su deseo de viajar de forma más sostenible.

La hoja de ruta también se basa en la Investigación Ambiental y Social (ESR) del WTTC, que revela una disminución significativa en la huella de carbono de los viajes y el turismo.

Según los últimos datos de ESR, los viajes y el turismo representaron el 6,5% de las emisiones mundiales en 2023, frente al máximo del 7,8% de 2019, lo que representa una reducción del 10,2% en la intensidad de gases de efecto invernadero del sector, lo que muestra los importantes avances del sector hacia el desacoplamiento del crecimiento de las emisiones.

En una serie de industrias, la hoja de ruta señala mejoras significativas en la intensidad de carbono.

En 2023, la industria de la aviación logró una reducción del 6% en la intensidad de carbono con respecto a 2019, cuando los viajes y el turismo estaban en su apogeo, mientras que las industrias de cruceros y alojamiento disminuyeron su intensidad de carbono en un 11%.

Estas reducciones son fundamentales a medida que el sector trabaja para equilibrar el crecimiento con una transición significativa hacia menores emisiones.

Julia Simpson, Presidenta y CEO del WTTC, dijo: «La urgencia de la acción climática en nuestro sector nunca ha sido más clara. El cambio climático no es una amenaza futura, está aquí, y todos nos enfrentamos a las consecuencias.

«Esta hoja de ruta actualizada es un llamado a la acción para todas las empresas de viajes y turismo. El sector está avanzando; Pero no debemos dormirnos en los laureles. Debemos trabajar juntos con mayor ambición y urgencia para crear un futuro sostenible para los viajes y el turismo. Cada paso cuenta para preservar nuestro planeta y los medios de vida de millones de personas».

Jesko-Philipp Neuenburg, Líder Global de Sostenibilidad de Viajes y Aviación de Accenture, dijo: «Las compañías de viajes globales han hecho un buen progreso en los objetivos y la medición de emisiones. La segunda edición de la hoja de ruta subraya la importancia de pasar de los compromisos a las acciones y proporciona consejos pragmáticos sobre cómo trabajar hacia la descarbonización del sector de viajes y turismo».

Niclas Svenningsen, Gerente de Coordinación de Programas de la CMNUCC, dijo: «Desde que se publicó la primera edición de este informe hace tres años, el mundo ha experimentado un cambio climático continuo fuera de control con nuevos récords de calor establecidos en todo el planeta.

«El impacto ha sido devastador, sobre todo en la industria del turismo, donde muchos destinos no solo se han visto afectados negativamente, sino que en algunos casos el impacto ha sido enorme. En un mundo en el que los negocios como de costumbre para los viajes y el turismo ya no son una opción, actuar en las vías y corredores objetivo presentados en este informe, es la única forma en que puede mantener su licencia para operar».

Kanan Gasimov, Jefe de Gabinete de la Agencia Estatal de Turismo de la República de Azerbaiyán, dijo: «Esta hoja de ruta sirve como una guía práctica y una herramienta de establecimiento de visión para la industria, ayudándonos a establecer objetivos ambiciosos al tiempo que proporciona pasos claros para reducir las emisiones en todos los subsectores del turismo, desde el alojamiento hasta la aviación.

«Azerbaiyán se enorgullece de ser parte de este proyecto. A lo largo de nuestra presidencia de la COP29, hemos abogado con éxito por la inclusión del turismo en los debates internacionales sobre el clima y nos hemos comprometido a incorporar prácticas sostenibles en nuestras políticas nacionales. Juntos, podemos construir un sector turístico que se alinee con los objetivos climáticos mundiales, preserve nuestro patrimonio natural y apoye los medios de vida de nuestras comunidades».

La hoja de ruta actualizada también destaca el papel del combustible de aviación sostenible (SAF) en la reducción de la huella de carbono de la aviación.

Al reducir las emisiones hasta en un 80% a lo largo del ciclo de vida del combustible, el SAF se ha convertido en una piedra angular para el camino de descarbonización de la aviación, y la hoja de ruta exige la expansión de la adopción del SAF en todas las aerolíneas, respaldada por la inversión y la alineación regulatoria, para acelerar la reducción de emisiones.

También proporciona una orientación más detallada para las pequeñas empresas, que representan la columna vertebral de los viajes y el turismo, pero que se enfrentan a retos únicos, como definir y seguir un enfoque de descarbonización más estratégico.

Hace hincapié en la importancia de una financiación verde accesible para las pequeñas y medianas empresas (PyMEs), que a menudo pueden carecer de los recursos necesarios para aplicar medidas de sostenibilidad.

A pesar de estos avances, el informe identifica los desafíos actuales, tanto internos como externos, que requieren atención. La medición de las emisiones de alcance 3 sigue siendo una tarea compleja para muchas empresas, al igual que lograr la alineación regulatoria en todas las regiones.

Un llamado a la acción para el sector
El WTTC y sus miembros instan a las empresas a adoptar los corredores objetivo de la hoja de ruta, que sugieren estrategias específicas de reducción de emisiones en varios plazos. Estas estrategias personalizadas tienen como objetivo mitigar las emisiones en la próxima década y reforzar la resiliencia climática a largo plazo.

El WTTC alienta a las empresas de viajes y turismo, a las partes interesadas y a los gobiernos a apoyar e implementar las medidas descritas en esta hoja de ruta.

Mientras que el sector mundial de viajes y turismo está progresando, el organismo mundial de turismo insta a los gobiernos a proporcionar más incentivos y subsidios a las empresas para garantizar que se cumplan los objetivos.

Al unirse en la búsqueda de cero emisiones netas, el sector puede lograr una acción climática significativa, proteger los destinos vulnerables y cumplir con las expectativas de los viajeros conscientes del medio ambiente en todo el mundo.

Para leer el informe completo, visite el Centro de Investigación del WTTC.

Puerto Río Haina-. La Autoridad Portuaria Dominicana (APORDOM), informó que inició la intervención del muelle turístico y pesquero de Río San Juan, luego de que el fuerte oleaje registrado por las condiciones climáticas produjo un desplazamiento parcial del rompeolas.

Asimismo, explicaron que, el núcleo de la obra del muelle de Río San Juan está completamente intacto y se inició el proceso de reubicación a las rocas afectadas para garantizar la seguridad y protección de la infraestructura.

La institución explicó que nadie puede controlar las inclemencias del tiempo ni las condiciones meteorológicas, sin embargo, trabaja continuamente para garantizar la seguridad de las infraestructuras portuarias frente a cualquier eventualidad, priorizando siempre la protección de vidas.

Detallaron que, como parte de las medidas preventivas, las maderas de la estructura fueron retiradas de manera voluntaria antes de producirse los eventos climáticos. Las mismas se están reinstalando, asegurando su óptima condición.

Las acciones se encuentran bajo la coordinación de un equipo técnico especializado, junto con la empresa constructora, quienes trabajan arduamente en las labores de reparación y adecuación de las áreas afectadas, priorizando la seguridad y funcionalidad del muelle. En ese orden, se realizan los ajustes necesarios para acondicionar la estructura, y prepararla para su segunda etapa anunciada por el presidente Luis Abinader.

Asimismo, APORDOM valoró el apoyo de la ciudadanía en reconocer los avances significativos de la obra que beneficia a la comunidad e hizo un llamado a verificar que la fuente de donde provienen las informaciones y así evitar confusiones.

La Autoridad Portuaria Dominicana reiteró su compromiso con la seguridad y la eficiencia, para la preservación de los puertos e infraestructuras en todo el país, y afirmó que continuará trabajando para que las instalaciones portuarias sigan operando de manera segura y eficiente.

Florida.- Spirit Airlines, la aerolínea de bajo costo más grande de Estados Unidos, anunció este lunes que se ha declarado en bancarrota bajo el Capítulo 11, en un esfuerzo por reestructurarse tras años de dificultades económicas exacerbadas por la pandemia y un intento fallido de ser adquirida por JetBlue.

Desde 2020, Spirit ha acumulado pérdidas que superan los 2,500 millones de dólares y enfrenta pagos de deuda superiores a 1,000 millones de dólares en el próximo año. A pesar de la declaración de bancarrota, la aerolínea aseguró que continuará operando con normalidad, permitiendo que los clientes sigan reservando y viajando sin interrupciones mientras se ejecuta un plan de reorganización previamente acordado.

Un declive constante

Las acciones de Spirit cayeron un 25% el viernes pasado, tras un informe del Wall Street Journal que reveló negociaciones entre la aerolínea y sus acreedores sobre los términos de la bancarrota. Este es el último golpe para una compañía que ha visto un desplome del 97% en el valor de sus acciones desde 2018, cuando aún reportaba ganancias.

El CEO de Spirit, Ted Christie, admitió en agosto que las conversaciones con los asesores de los bonistas eran una prioridad, indicando que la empresa buscaba obtener las mejores condiciones posibles para refinanciar su deuda y mejorar su posición de liquidez. “Estamos enfocados en nuestra reestructuración, mejorando nuestra posición financiera, desplegando nuevos productos y fortaleciendo nuestros programas de lealtad”, aseguró Christie durante una llamada con inversionistas.

Problemas de ingresos y costos

Aunque los pasajeros de Spirit volaron un 2% más en los primeros seis meses de 2024 en comparación con el mismo período del año anterior, la aerolínea enfrenta una caída significativa en los ingresos por milla volada, con un descenso del 20% en las tarifas. Esto, sumado a costos operativos crecientes, como los laborales, ha mantenido a Spirit en números rojos incluso después de la recuperación del sector turístico tras la pandemia.

La estrategia tradicional de Spirit, basada en tarifas extremadamente bajas con cargos adicionales por servicios como equipaje o refrigerios, ha perdido fuerza frente a las aerolíneas más grandes, que ahora ofrecen boletos de bajo costo con mayores beneficios. Además, la saturación de vuelos en el mercado de viajes de ocio en Estados Unidos ha reducido aún más las tarifas, afectando el modelo de negocio de Spirit.

Un intento de reinvención

Para contrarrestar estas tendencias, Spirit ha implementado cambios significativos en su oferta. Este verano introdujo tarifas combinadas que incluyen servicios como asientos más amplios, embarque prioritario, internet a bordo y refrigerios, una desviación radical de su enfoque inicial.

Asimismo, la aerolínea reducirá su calendario de vuelos entre octubre y diciembre en casi un 20% en comparación con el mismo período del año pasado, una medida que, según analistas, podría aumentar las tarifas pero beneficiará más a sus competidores que a Spirit.

El futuro de Spirit

La bancarrota marca un punto crítico para Spirit Airlines, que busca encontrar un equilibrio entre su modelo de bajo costo y la necesidad de adaptarse a las nuevas dinámicas del mercado. Aunque las medidas de reestructuración ofrecen cierta esperanza, la compañía enfrenta un camino incierto para recuperar su posición en el sector de la aviación comercial.

Hilton La Romana, – un resort conocido por su hospitalidad de primer nivel y su ubicación privilegiada en el sureste del país, sigue evolucionando su propuesta gastronómica para mantenerse a la vanguardia de las tendencias globales, apostando por la innovación y la diversidad culinaria

Luego del éxito del restaurante Chinola, que fue el primer paso en la transformación culinaria del resort, con su innovadora fusión latinoamericana combinada con happenings de entretenimiento y música en vivo en el entorno tan especial que lo rodea, ahora es el turno del restaurante Sakura, diseñado para el público adulto

El nuevo concepto panasiático abarca una fusión de sabores, así como la integración de detalles decorativos que aporta autenticidad y refinamiento al ambiente. Con un enfoque en ingredientes frescos y técnicas contemporáneas, el menú está diseñado para ofrecer una mayor variedad de platos con sabores equilibrados, brindando a los huéspedes una experiencia auténtica y moderna permitiendo una conexión con diferentes culturas a través de la comida.

Hilton La Romana ya ha trazado la siguiente fase de su transformación gastronómica, que incluye la remodelación de al menos tres de sus restaurantes para el año 2025. Entre los proyectos más esperados está el sport bar que ampliará la oferta de entretenimiento ofreciendo una variedad de platos y tragos singulares, el restaurante fusión Camino, un guiño a las raíces de la cocina hispanoamericana con las diferentes influencias culturales y gastronómicas de todos aquellos pueblos que forman parte de lo que conocemos hoy en día como el Sureste de Estados Unidos.

Con una mirada clara hacia el futuro, Hilton La Romana continúa consolidándose como un referente dentro de los hoteles todo incluido de calidad del país, ofreciendo mucho más que un destino de playa, un viaje sensorial a través de su propuesta gastronómica en constante evolución.

 Ciudad de México – Punta Cana, uno de los destinos más emblemáticos de República Dominicana, ha sido galardonada con la “Medalla a la Excelencia en Meeting & Events 2024” en la categoría de “Ciudad Latinoamericana”, otorgada por la Revista Convenciones Latinoamérica.

Este prestigioso reconocimiento se basa en una encuesta nacional realizada entre organizadores de congresos, convenciones empresariales, asociaciones, cámaras de comercio y proveedores de servicios turísticos, reafirmando el posicionamiento del destino como líder en la industria de reuniones y eventos.

El proceso de selección consideró aspectos estratégicos como la facilidad operativa, altos estándares de limpieza y seguridad, diversidad en la oferta hotelera, calidad en las instalaciones y recintos para realizar eventos, infraestructuras de apoyo, profesionalismo a lo largo de toda la cadena de valor, amabilidad del personal local y herramientas tecnológicas disponibles en el destino.

La alta valoración de la infraestructura aeroportuaria de Punta Cana y su conectividad vial con otros destinos también fueron factores clave para obtener este premio.

El impulso a este segmento MICE se ve reforzado por las estrategias implementadas por el Ministerio de Turismo de República Dominicana.

La participación en ferias especializadas, la realización de capacitaciones, encuentros y eventos con actores clave del sector son parte integral del esfuerzo por mostrar la oferta única que Punta Cana y otros destinos dominicanos tienen para ofrecer.

Este premio refuerza la imagen de Punta Cana como un destino de clase mundial para eventos y reuniones. Este reconocimiento es un testimonio del esfuerzo constante de la industria turística dominicana por ofrecer experiencias excepcionales y servicios de alta calidad. El turismo MICE permite desestacionalizar la demanda, mejorar la rentabilidad y sostenibilidad del sector.

El mercado mexicano continúa siendo un pilar importante para República Dominicana, destacándose por su crecimiento sostenido en el segmento del turismo de reuniones. Este premio fortalece aún más los lazos bilaterales y reafirma el compromiso del destino por ofrecer propuestas atractivas y de calidad tanto para eventos corporativos como para congresos internacionales.

El reconocimiento se suma a una serie de galardones que resaltan la excelencia y el compromiso del país con la industria turística y el segmento MICE, consolidándolo como la opción preferida para organizadores y planificadores de eventos en Latinoamérica.
Punta Cana es el destino más visitado en República Dominicana, concentrando alrededor del 52% de los turistas internacionales que llegan al país. Con una robusta infraestructura hotelera que ofrece más de 43,000 habitaciones, muchas enfocadas en el segmento lujo/reuniones.

Este destino cuenta con una amplia variedad de salones que permiten la realización de eventos de diversos tamaños, aumentando así su atractivo para el sector MICE (Meetings, Incentives, Conferences and Exhibitions).

La conectividad aérea juega un papel fundamental; las óptimas condiciones del Aeropuerto Internacional de Punta Cana respaldan el crecimiento sostenido del segmento MICE y facilitan la llegada tanto de organizadores como de participantes internacionales.

Santo Domingo. -Autoridades oficiales, representantes del sector privado y otros actores acordaron adoptar medidas concretas para garantizar una más eficiente operación turística y marítima en Bayahibe, el principal punto de salida de las excursiones a la Isla Saona.

Durante un encuentro donde participaron representantes de la Armada de República Dominicana, el Ministerio de Turismo, el Servicio Nacional de Protección Ambiental (Senpa), la Dirección Central de Policía de Turismo (POLITUR), la Dirección Nacional de Control de Drogas (DNCD), asimismo, el Ministerio Público, la Asociación de Hoteles y Turismo(ASONAHORES) y los principales turoperadores de Bayahíbe acordaron fortalecer la fiscalización de los procesos que garanticen la protección y conservación de los recursos marinos costeros y el adecuado desarrollo de la actividad turística en toda la zona.

Como resultado del encuentro, se creó una mesa de trabajo conjunta con el objetivo de reordenar el entorno, protegiendo el medio ambiente y trabajando con todos los actores para su regularización y así garantizar el cumplimiento de las medidas de seguridad de las operaciones comerciales y marítima que se realizan en el lugar.

Como parte del consenso, la Armada de República Dominicana anuncian el reforzamiento de la prohibición de reparación y pintura de embarcaciones en la franja de los 60 metros a partir de la línea de pleamar, en cumplimiento a la Ley 305-68 y la Ley 64-00.

Se recuerda que Bayahíbe, como principal punto de salida de las excursiones a la Isla Saona, es el atractivo de mayor flujo turístico de la República Dominicana, estimándose una visitación de millón de turistas al año. Eso representa el 18% de las visitas que realizan los turistas a los atractivos turísticos en todo el país.

Igualmente, se acordó el reforzamiento interinstitucional para la fiscalización de los debidos permisos y autorizaciones del MITUR, MIMARENA y la ARD para la realización de las excursiones turísticas.

Tanto las instituciones del Estado como los representantes del sector privado reiteraron su compromiso con las medidas socializadas a los fines de garantizar un desarrollo seguro de la actividad turística y la protección del medioambiente y el desarrollo sostenible de las zonas costeras, especialmente Bayahíbe.